O Carro Descobriu Recentemente, concessionárias autorizadas da IM Motors em Kunming, Zhuhai e outras cidades apresentaram irregularidades operacionais. Alguns compradores, após pagarem o valor total do veículo, não conseguiram retirar o carro e enfrentam dificuldades para obter reembolso.
Após o ocorrido, a IM Motors enviou rapidamente uma força-tarefa especial para Kunming e anunciou um plano de garantia: para os usuários que já pagaram mas não receberam o certificado de conformidade, a montadora arcará integralmente com o resgate do certificado; para os usuários que já fizeram a reserva mas ainda não receberam o veículo, serão mantidos o preço e os benefícios originais do pedido, coordenando com concessionárias vizinhas para concluir a entrega.
A IM Motors respondeu que, devido ao grande valor total envolvido e à necessidade de coordenar com múltiplas instituições, a resolução do caso ainda levará tempo. Atualmente, a empresa está acelerando o processo ao máximo e acompanhará ativamente as demandas razoáveis dos usuários.
No dia 7 de julho, o Centro do Usuário Guandu da IM Motors, pertencente à Kunming Zhihe Yuexing Automotive Sales Service Co., Ltd., fechou repentinamente. Os carros em exposição e equipamentos de escritório foram retirados, e os funcionários pediram demissão. A empresa possui três concessionárias da IM Motors em Kunming.
O representante legal da concessionária envolvida admitiu que a cadeia de capital da empresa se rompeu, sendo a causa principal os altos custos operacionais — o aluguel anual das três lojas totaliza mais de 3,6 milhões de yuans, e a folha salarial mensal é de cerca de 500 mil yuans. As receitas de vendas e os bônus da montadora não cobrem as despesas, levando a empresa a usar o pagamento de novos carros para cobrir custos anteriores de resgate de certificados.
Este incidente também reflete a pressão operacional generalizada enfrentada pelo setor de concessionárias de automóveis. Dados da Associação de Concessionárias de Automóveis da China mostram que, em junho de 2026, o índice de alerta de estoque das concessionárias chinesas era de 57,2%, um aumento de 0,6 ponto percentual em relação ao ano anterior, mantendo-se acima da linha de equilíbrio de 50%. As concessionárias enfrentam múltiplas pressões, como inversão de preços, altos níveis de estoque e queda no fluxo de clientes.
A IM Motors entregou um total acumulado de 40.087 unidades no primeiro semestre deste ano, um aumento de 58% em relação ao ano anterior. Seu sistema de canais já passou do modelo inicial de vendas diretas para o modelo de concessionárias. Como equilibrar o crescimento das vendas com o controle de riscos nos canais tornou-se um desafio comum para o setor.
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