Não há muitos veículos à venda nos EUA mais antigos que o Dodge Durango, mas, apesar da idade, o grande SUV acaba de ter seu melhor semestre de vendas desde antes de Barack Obama anunciar sua candidatura à presidência. Isso mesmo, a Dodge vendeu 38.575 unidades do Durango no primeiro semestre do ano, apesar do fato de que seu estilo atual está no mercado desde 2011. Um grande motivo para esse salto? O Hemi V8, baby.
Este é o exemplo mais claro do oposto de "Ficar Progressista, Ficar Falido". Como noticiamos anteriormente, a Dodge ressuscitou o motor Hemi V8 de 6,4 litros e 475 cavalos no início deste ano, mas, em vez de colocá-lo sob o selo SRT, a Dodge decidiu democratizá-lo com o Durango R/T 392 e seu preço inicial relativamente acessível de menos de US$ 52.000. Seu Hemi de 5,7 litros começa em apenas US$ 46.670, e o V6 básico reintroduzido recentemente começa em um valor mais razoável de US$ 40.990. Claro, no extremo oposto do espectro está o Durango SRT Hellcat de 710 cv por US$ 81.990. Deus abençoe a América.
Tudo isso resultou em um aumento de 12,1% em relação às vendas do primeiro semestre de 2025. Também é o melhor início de ano para a terceira geração do Durango desde seu lançamento há 16 anos e o melhor primeiro semestre para qualquer Durango desde 2006, de acordo com o CarBuzz. Isso é impressionante pra caramba.
A aposta da Dodge compensa
A Dodge — caso você não tenha notado — tem sido muito lenta em adotar a eletrificação. Sim, existe o Charger Daytona totalmente elétrico, mas isso dificilmente tem sido um sucesso estrondoso. Agora, parece que a Dodge deu uma ênfase ainda maior em veículos movidos a gasolina e desempenho acessível.
De muitas maneiras, a Dodge sempre teve o mercado de crossovers V8 de médio porte para si. Até mesmo sua empresa irmã, a Jeep, abandonou o V8 no Grand Cherokee, mas esses movimentos para trazer de volta os V8s reafirmam o compromisso da montadora. Quer dizer, olhe para o resto da concorrência do Durango. Imagine um Telluride, Atlas ou Pilot com um V8 de 6,4 litros? Esses SUVs se partiriam ao meio.
Será interessante ver para onde a Dodge levará o Durango a seguir. A empresa está programada para redesenhar o 'Rango por volta de 2029, de acordo com o CarBuzz. Obviamente, é difícil dizer onde o mercado automotivo estará daqui a três anos. Poxa, se você me perguntasse há três anos onde ele estaria agora, eu teria errado feio, mas provavelmente é uma boa ideia para a Dodge manter o rumo. Não mexa em time que está ganhando, sabe? É incrivelmente raro um veículo tão antigo ainda estar quebrando recordes de vendas, e isso não é algo que deva ser tratado com leviandade.
Comentários (0)
Deixe um comentário