Novo Range Rover GT 2027

Nesta semana, surgiram os primeiros teasers oficiais do modelo mais incomum do Range Rover, permitindo observar todas as principais características de sua aparência.

Há alguns dias, as primeiras fotos de espionagem de protótipos incomuns começaram a ser publicadas na internet, com um nível de teto excepcionalmente baixo para a marca, e inicialmente todos presumiram que se tratava do Velar de segunda geração escondido sob a camuflagem. Agora, descobriu-se que a primeira geração do elegante SUV a combustão permanecerá em produção por mais alguns anos. A novidade será o quinto modelo da marca e receberá o nome de GT.

Como já foi dito, este é o modelo mais incomum para a empresa, lembrando mais um carro de passeio devido à sua silhueta baixa. No geral, a forma da carroceria lembra um liftback, graças ao teto inclinado e ao vidro traseiro fortemente inclinado que se estende até a borda da porta do porta-malas. No restante, o design segue o estilo atual do Range Rover, com linhas e superfícies extremamente limpas. Na dianteira, o SUV possui faróis horizontais estreitos com uma faixa de luzes de posição na parte inferior, enquanto a grade está completamente oculta pela camuflagem: representamos uma versão no estilo dos futuros Range Rover e Range Rover Sport elétricos.

O para-choque dianteiro robusto possui um par de dutos de ar verticais nas laterais e uma entrada de ar trapezoidal na parte inferior. Na lateral, destacam-se as maçanetas retráteis tradicionais da marca, a linha do capô que contorna os arcos das rodas (como no modelo menor Evoque), portas sem moldura e, pela primeira vez no Range Rover, retrovisores laterais montados em hastes. A traseira lembra o atual Range Rover Sport, com a diferença de que a porta do porta-malas é ainda mais plana e as luzes de posição são feitas em linhas horizontais.

O Range Rover GT é construído na plataforma EMA, anunciada em 2021, com arquitetura elétrica de 800 volts. Inicialmente, foi apresentado como um veículo elétrico, mas no futuro também haverá versões híbridas (provavelmente usando o motor a combustão exclusivamente como gerador). O SUV terá pelo menos um motor elétrico em cada eixo, portanto a tração integral estará disponível já na versão básica. A propósito, o interior da novidade já foi totalmente revelado.

A data de estreia do novo Range Rover GT ainda não foi anunciada, mas, considerando o nível de prontidão, é bem possível esperá-la nos próximos meses. Ele será produzido na fábrica da JLR em Halewood (Inglaterra, condado de Merseyside), junto com os modelos Evoque e Land Rover Discovery Sport. Enquanto isso, no início deste mês, novas fotos e detalhes sobre o novo grande SUV Freelander 8 foram divulgados.