Sob a categoria 'carros que você não sabia que ainda estavam à venda', está o Land Rover Discovery 5, e a JLR adicionou um novo modelo de edição para lembrar que ele ainda está por aí. Conheça o Discovery Landmark Edition.
Não estamos falando de mudanças revolucionárias ou uma atualização significativa aqui. Landmark é um novo nível de especificação que apresenta uma nova cor de pintura Azul Tasmânia, inspirada no Azul Clearwater do modelo original de 1989.
Você notará um Landmark pelos logotipos nas placas de soleira dianteiras, console central e no inserto circular do pilar B. Ele também aparece nas luzes de cortesia. Os acabamentos cromados não são tão brilhantes, com a grade, saídas de ar laterais e o script Discovery em Graphite Atlas. No interior, há bastante alumínio escovado e detalhes com logotipos, mas mais importante, um teto solar panorâmico e um refrigerador no console central são itens de série.
O Landmark fica entre o S, na base da linha, que é o Discovery em sua versão mais austera e utilitária (mas ainda assim obviamente muito bem equipado), e o Tempest, que vem com acabamento fosco com detalhes em Petra Copper, rodas de 22 polegadas e couro Windsor. O Discovery agora só pode ser adquirido com o motor diesel híbrido leve D350 de 3 litros e seis cilindros em linha, com 345 cv, no Reino Unido. O Discovery S começa em £69.540, enquanto o Landmark começa em £75.860 e o Tempest a partir de robustos £83.940.
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O Discovery não durará muito em sua forma atual, e a JLR precisa tomar uma decisão difícil sobre se há mercado para ele. A mudança para o segmento premium e o estilo controverso afastaram muitos compradores em seu lançamento em 2017. Dois anos depois, esses compradores viram um carro com mais semelhanças com os Discoverys que conheciam e amavam: o (agora nem tão) novo Defender. Ele então passou a encher os cofres da JLR de ouro e consumir o volume restante que o Discovery ainda tinha.
Não é o único remanescente, diga-se. O atual Volvo XC90 ainda está muito relacionado à geração lançada há mais de 10 anos, em 2015. Mercedes-Benz, BMW e Audi, no entanto, estão prestes a introduzir versões renovadas ou totalmente novas de seus SUVs GLE, X5 e Q7.
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