Após uma queda nas vendas de híbridos e quase cinco anos no mercado, o Ferrari SF90 Stradale foi descontinuado. A notícia foi anunciada como parte dos resultados financeiros do segundo trimestre de 2024 da marca, que também confirmou o fim da linha para o super GT conversível 812 GTS.
Embora os embarques totais tenham aumentado 2,7% em relação ao ano anterior, a Ferrari revelou que os números diminuíram para o cupê Roma e o 812 Competizione, à medida que se aproximam do fim de seu ciclo de vida, com o 812 GTS e o SF90 Stradale sendo totalmente descontinuados cinco anos após suas estreias. Uma ligeira queda nas vendas de híbridos também pode ter contribuído para essa decisão, com a proporção de vendas entre motores puramente a combustão e híbridos voltando a favorecer os ICE (motores de combustão interna) para a Ferrari no segundo trimestre.
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Embora a notícia realmente signifique o fim para o SF90 com carroceria cupê, a Ferrari não divulgou detalhes sobre o Spider, sugerindo que este ainda tem algum tempo de mercado. As variantes extremas e de produção limitada XX também continuarão em produção, mas os pedidos para estas estão fechados há algum tempo, com cada unidade já contabilizada antes de serem reveladas no ano passado.
A análise também revelou alguns desenvolvimentos interessantes nas vendas, com o Purosangue, o Roma Spider e o 296 GTS impulsionando a maioria das vendas. As vendas do Daytona SP3 e de alguns exemplares do 499P Modificata também ajudaram a impulsionar os lucros no último trimestre, o que não surpreende, dado seus preços na casa dos milhões de libras...
Um desempenho fraco no eCoty 2021 não era o que esperávamos do primeiro modelo híbrido plug-in da Ferrari, mas o tempo com exemplares mais recentes nos ajudou a entender seu pacote fascinante. Uma potência de 987 cv do trem de força V8 biturbo de 3,9 litros assistido por híbrido o torna mais potente até mesmo do que a outrora emblemática LaFerrari, e embora seja uma pena vê-lo sair de cena, não demorará muito para vermos outro hipercarro híbrido deixar os portões de Maranello…
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