Recentemente, obtivemos informações sobre as configurações do modelo elétrico do Land Rover Range Rover Sport. Em termos técnicos, o novo modelo aproveitará amplamente o que será lançado no Range Rover elétrico, contando com uma plataforma elétrica exclusiva, arquitetura elétrica de 800V, sistema de tração integral com dois motores elétricos, entre outros.
Novo modelo a combustão
Atualmente, os veículos de teste ainda utilizam a aparência do atual Range Rover Sport. Com base em fotos espionagem do modelo a combustão anterior, o conjunto de faróis com novo design é a mudança central, com a estrutura interna das lâmpadas prevista para ser renovada. A grade dianteira sofreu pequenas alterações, com contornos e detalhes internos mais refinados. A modificação no para-choque dianteiro é mais evidente, com as entradas de ar laterais externas aumentadas para realçar o estilo esportivo.
Novo modelo a combustão
A traseira também está fortemente camuflada, com as principais mudanças concentradas no conjunto de luzes e no para-choque. O novo design das lanternas traseiras provavelmente adotará a mais recente faixa de luz contínua da família, com grande chance de incluir a inscrição "Range Rover" iluminada, garantindo alta visibilidade à noite. O para-choque traseiro sofreu pequenas alterações, com refletores mais achatados para reforçar o apelo esportivo.
Em termos de desempenho, o Range Rover Sport elétrico conta com dois motores desenvolvidos pela própria marca. Dependendo da versão, a potência combinada dos dois motores é de 450 cv ou 550 cv. O veículo possui arquitetura elétrica de 800V, embora a fabricante ainda não tenha divulgado os valores específicos de pico de potência de carregamento. A capacidade da bateria é de 130 kWh, com uma autonomia estimada de 531 km no ciclo EPA.
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