Após benefícios por tempo limitado, preço a partir de R$ 199.800 / Novo chip de sistema de entretenimento instalado – Nissan Pathfinder 2026 é lançado

Em 16 de julho, fomos informados pela Dongfeng Nissan que seu SUV de grande porte — o Pathfinder 2026 — foi oficialmente lançado, com duas configurações disponíveis, com preços de 249.800 e 219.800 yuans, respectivamente, e preços promocionais de lançamento de 229.800 e 199.800 yuans. Ao mesmo tempo, a fabricante também oferece diversos benefícios, incluindo manutenção básica vitalícia no valor de 15.000 yuans. Para mais detalhes sobre os preços e benefícios do novo veículo, veja abaixo.

Em termos de design exterior, como uma atualização de ano-modelo, ele mantém basicamente o estilo principal do modelo atual, com melhorias no nível de configuração. Especificamente, o veículo ganha uma nova combinação de cores bicolor: Preto Brilhante com Dourado, e novas rodas de 20 polegadas com raios densos, atendendo às necessidades de personalização de mais usuários. Em outros aspectos, ele possui uma grande grade frontal, com detalhes cromados horizontais, integrada aos faróis de ambos os lados, transmitindo uma elegância e modernidade que agradam ao gosto dos consumidores chineses. Na traseira, o modelo adota lanternas alongadas, com um painel preto central e o logotipo da marca, além do nome do modelo Pathfinder abaixo, criando um bom senso de camadas visuais.

No interior, o novo veículo apresenta um design de tela dupla, exibindo um bom nível de tecnologia. Ao mesmo tempo, ele troca o chip de sistema de infoentretenimento pelo Qualcomm Snapdragon 8155, equipado com assistente de voz baseado em modelo de IA de grande escala e o mais recente sistema NISSAN OS, atendendo suficientemente às necessidades dos usuários atuais. Além disso, o carro mantém muitos botões físicos, e o design das saídas de ar laterais confere um toque robusto. O interior possui disposição de três fileiras com 6 ou 7 lugares, revestido com grande quantidade de materiais macios.

Em termos de motorização, o novo veículo é equipado com um motor turbo de 2.0L VC-TURBO de taxa de compressão variável, com potência máxima de 185 kW e torque máximo de 376 Nm. Na transmissão, ele utiliza uma caixa automática de 9 velocidades da ZF, que oferece uma faixa de relações de marcha mais ampla e maior eficiência de transmissão, proporcionando melhor economia de combustível e desempenho de condução.