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Subsídio acumulável de 15 mil: Preço único promocional do Volkswagen Viloran 380TSI a partir de R$ 199.900

Em 17 de julho, fomos informados pela SAIC Volkswagen que, a partir de hoje até 31 de julho de 2026,...

Subsídio acumulável de 15 mil: Preço único promocional do Volkswagen Viloran 380TSI a partir de R$ 199.900

Em 17 de julho, fomos informados pela SAIC Volkswagen que, a partir de hoje até 31 de julho de 2026, o modelo MPV de médio-grande porte da marca, o Viloran (parâmetros | consulta) 380TSI, terá um preço fixo promocional a partir de 199.900 yuans. Na compra, é possível acumular um subsídio adicional de 15.000 yuans da fábrica para troca de veículo usado, além de poder usufruir do subsídio nacional de substituição. Além disso, toda a linha conta com garantia vitalícia do conjunto motriz, 2 anos sem juros e tráfego ilimitado para o sistema multimídia, entre outros benefícios.

Em uma breve revisão, o Volkswagen Viloran adota o estilo de design familiar. A grade frontal em formato de escudo é decorada com filetes cromados densos, combinados com os faróis integrados, aumentando a identificação do veículo. Na traseira, ele utiliza lanternas em formato de C, conectadas por um filete cromado no centro, enriquecendo a sensação visual de camadas. Quanto às dimensões, seu comprimento, largura e altura são de 5.346 mm, 1.976 mm e 1.781 mm, respectivamente, com distância entre eixos de 3.180 mm.

Como modelo de entrada da versão 380TSI, o 380TSI Yuexiang Edition, por 199.900 yuans, será equipado com portas laterais deslizantes elétricas duplas, porta-malas elétrico com memória, entre outros. O 380TSI Zungui Edition terá atualização gratuita por tempo limitado para itens como câmera 360° panorâmica. Além disso, os bancos da segunda fila oferecem ajuste elétrico, aquecimento, ventilação e massagem. O veículo também contará com o sistema de assistência à condução IQ. Drive e assistência avançada de estacionamento, entre outras configurações inteligentes.

Em termos de motorização, o Viloran é equipado em toda a linha com o motor turboalimentado EA888, com potência máxima de 162 kW e torque máximo de 350 N·m. Na transmissão, ele é acoplado a uma transmissão DSG de dupla embreagem úmida de sete velocidades. Quanto à suspensão, ele conta com suspensão dianteira McPherson e traseira multilink independente. Continuaremos trazendo mais informações sobre este veículo.

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