Dinâmica das Montadoras | OEM Trend
IT之家: Em 19 de julho, a XPeng Motors divulgou oficialmente um vídeo anunciando que o VLA de Segunda Geração da XPeng inicia uma nova fase global de direção inteligente de alto nível. Segundo a apresentação, o modelo mundial e o VLA são duas faces da mesma moeda, aprimorando juntos a capacidade de compreensão e ação do modelo no mundo real; mesmo em mercados estrangeiros com dados de treinamento insuficientes, o modelo pode acelerar a generalização gerando dados de treinamento de forma autônoma. Atualmente, o modelo VLA de Segunda Geração da XPeng já consegue operar na China e na Europa com o mesmo conjunto de modelos, e está acelerando a adaptação para produção em massa no mercado europeu, com o objetivo de entregar gradualmente aos clientes no exterior até 2027.
环球网: O CEO do Grupo Volvo Cars, Håkan Samuelsson, refutou recentemente publicamente as acusações do conselheiro sênior de Comércio e Manufatura da Casa Branca, Peter Navarro, contra os fabricantes de automóveis chineses. Samuelsson afirmou que o sucesso das montadoras chinesas se deve a estratégias eficazes, e não a uma suposta concorrência desleal. A reportagem afirma que, em resposta à alegação de Navarro de que as montadoras chinesas estão "saqueando o mercado automotivo global", Samuelsson disse em uma entrevista após os resultados do segundo trimestre da Volvo Cars: "Estamos em um cenário competitivo totalmente novo e devemos respeitar as empresas que tiveram sucesso no campo dos veículos elétricos". "Os fabricantes chineses acertaram em muitas coisas", acrescentou Samuelsson, destacando que eles alcançaram uma integração vertical altamente eficiente em baterias, software e na cadeia de valor mais ampla da indústria automotiva. "Você deve incluí-los na lista das novas gerações de líderes da indústria, lado a lado com as empresas líderes tradicionais".
界面新闻: O Departamento Jurídico da Shangjie Motors emitiu uma declaração afirmando que recentemente surgiram rumores online como "Shangjie se separou da HarmonyOS Smart Mobility". Após investigação preliminar, constatou-se que contas online como "车轱辘话" produziram e divulgaram informações falsas ou enganosas, violando os direitos legítimos da Shangjie Motors. A declaração afirma que a Shangjie Motors é um membro do ecossistema HarmonyOS Smart Mobility, profundamente capacitado pelo SAIC Group e pela Huawei. Atualmente, o modelo de cooperação entre as duas partes é estável, o desempenho do mercado é sólido e positivo, e a operação da marca não sofreu nenhuma alteração.
快科技: Recentemente, a Xiaomi publicou no LinkedIn uma vaga para Gerente de Relações Governamentais para o negócio automotivo na Malásia, que já recebeu mais de 100 candidaturas. O cargo atuará como principal ponto de contato governamental local, lidando com assuntos governamentais e regulatórios relevantes para apoiar as operações do negócio automotivo da Xiaomi na Malásia, exigindo que o candidato tenha pelo menos 5 anos de experiência na área e conhecimento das regras de regulamentação automotiva, processos de importação e exportação e conformidade comercial da Malásia. O plano anteriormente divulgado pela Xiaomi mostra que a empresa planeja iniciar oficialmente a exportação de automóveis no terceiro ou quarto trimestre de 2027, com a estratégia geral de priorizar países desenvolvidos antes dos em desenvolvimento, segmentos médio-alto antes do médio, e volante à direita antes do volante à esquerda. Atualmente, os preparativos relevantes estão sendo realizados conforme o planejado.
财联社: Recentemente, a Honda interromperá a produção do Prologue, seu único veículo elétrico vendido nos Estados Unidos, mudando o foco para modelos híbridos. A empresa não interromperá as vendas imediatamente, mas, à medida que o estoque for sendo gradualmente consumido, as vendas devem continuar até o início de 2027.
Fornecedores de Peças | Supply Chain News
IT之家: A CALB (China Aviation Lithium Battery) emitiu recentemente um comunicado informando que tomou conhecimento de que alguns veículos GAC Aion S equipados com suas baterias apresentaram falhas no sistema de bateria sob condições específicas de operação. Os proprietários que encontrarem falhas no sistema de bateria podem ir diretamente às estações de serviço da empresa para inspeção gratuita e, com base nos resultados, receber serviços exclusivos de reparo e manutenção gratuitos do sistema de bateria, de acordo com os padrões.
IT之家: Recentemente, a empresa de tecnologia de direção autônoma WeRide lançou seu modelo básico de cognição de IA física auto-desenvolvido, o WeRide WITT. Segundo a apresentação, com base na capacidade do Modelo de Linguagem Visual Grande (VLM), o WITT introduz pela primeira vez o conceito de "unidade mínima de fato físico", integrando informações multimodais como vídeo, imagem e texto, decompondo cenários reais em constante mudança em unidades factuais que podem ser identificadas e verificadas, construindo uma nova geração de estrutura de compreensão de IA centrada em fatos físicos.
Economia Industrial | Industrial Economy
央视财经: Na Conferência Mundial de Inteligência Artificial de 2026, Wang He, cofundador e CTO da Galaxy General Robot, previu que, através do treinamento com grandes volumes de dados abrangentes, o modelo básico de inteligência incorporada pode atingir diretamente uma taxa de sucesso de 70% a 80% em tarefas para as quais não foi especificamente treinado, comparável ao nível de diálogo dos modelos digitais da época; e um poderoso modelo pré-treinado combinado com um paradigma de pós-treinamento eficiente é a chave para alcançar esse marco. Ele avalia que, com a atual velocidade de acúmulo de dados e a tendência de convergência dos modelos, a indústria tem potencial para testemunhar o "momento ChatGPT" da inteligência incorporada até o final de 2028.
财联社: Recentemente, de acordo com a análise estatística da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM), no primeiro semestre de 2026, as dez principais empresas (grupos) em vendas de automóveis venderam um total de 12,649 milhões de unidades, representando 84,2% do total de vendas de automóveis. Entre essas dez empresas, em comparação com o mesmo período do ano anterior, as vendas da Geely Holding, Chery Holding, GAC Group e Great Wall Motors apresentaram crescimento em diferentes graus, enquanto as vendas das outras empresas diminuíram em diferentes graus.
快科技: Desde 2026, as barreiras de preços da Mercedes-Benz, BMW e Audi continuam a afrouxar, com a concorrência passando de descontos ocultos nas concessionárias para ajustes oficiais de preços. Entre elas, a Audi foi a mais agressiva nos ajustes de preços. No início de julho, a SAIC Audi reduziu centralizadamente o preço de entrada de três modelos a gasolina, com descontos de até 15 a 16 mil yuans em algumas versões, para limpar estoques. No mesmo período, vários modelos da FAW Audi tiveram grandes reduções de preço, e o novo A6L, lançado em março de 2026, reduziu ativamente seu preço inicial. Em 2025, a margem de lucro operacional do Grupo Audi e o lucro financeiro de suas operações na China caíram ano a ano. Atualmente, as vendas da Audi na China dependem fortemente de veículos a gasolina, e seus produtos de nova energia ainda não têm competitividade suficiente. Esta promoção da SAIC Audi também oferece benefícios vitalícios para troca de veículos a gasolina por veículos de nova energia da Audi, criando um canal de migração para os clientes.
快科技: Em junho, os veículos puramente elétricos tornaram-se o tipo de sistema de propulsão mais popular na Alemanha pela primeira vez, com 84.057 novos registros no mês, um aumento de 78,2% em relação ao ano anterior, e uma participação de mercado de 28,4%, superando todos os outros tipos de sistemas de propulsão individuais, como híbridos, gasolina e diesel. No mesmo período, as vendas totais de carros novos na Alemanha foram de 296.000 unidades, um aumento de 15,7% em relação ao ano anterior, com as vendas da Tesla disparando 317% ano a ano, e a BYD entrando no top 15 de marcas mais vendidas na Alemanha. Como o maior mercado automotivo da Europa, este ponto de inflexão para a eletrificação automotiva na Alemanha marca uma aceleração na reestruturação do cenário global da indústria automotiva. Atualmente, os veículos puramente elétricos e híbridos plug-in representam apenas cerca de 6% dos carros nas estradas alemãs, com a maioria das vendas ainda vindo de veículos a gasolina.
安徽日报: "No primeiro semestre deste ano, as exportações de automóveis da província de Anhui já ultrapassaram um milhão de veículos, cinco meses antes do ano passado." Jiang Kaiyuan, vice-diretor da Alfândega de Hefei, apresentou recentemente. Sabe-se que no ano passado, a província de Anhui se tornou a primeira província do país a exportar mais de um milhão de veículos em um ano; este ano, em apenas seis meses, as exportações de automóveis da província atingiram 1,006 milhão de unidades, um aumento de 1,2 vez em relação ao ano anterior. No mesmo período, as exportações de automóveis da China foram de 5,096 milhões de unidades, um aumento de 65,3% em relação ao ano anterior, ultrapassando 5 milhões de unidades pela primeira vez em um semestre.
汽车: A Yimu Technology concluiu recentemente uma rodada de financiamento Série E de mais de 1 bilhão de yuans, ultrapassando com sucesso uma avaliação de 10 bilhões de yuans. Esta rodada de financiamento contou com a participação conjunta de vários fundos de primeira linha em RMB, fundos líderes em dólar e players industriais conhecidos, e será usada para pesquisa e desenvolvimento de materiais, chips, algoritmos e modelos de percepção tátil para inteligência incorporada, bem como para a produção em escala de pedidos e entrega de alta qualidade.
Políticas e Regulamentações | Policy Situation
财联社: Recentemente, o diretor da Administração Estatal de Regulamentação do Mercado da China escreveu um artigo no Diário do Povo apontando a necessidade de aperfeiçoar o sistema institucional para regular a "competição interna excessiva". Acelerar a revisão da Lei de Preços, aperfeiçoar regras complementares como investigação de custos do setor e proibição de dumping de baixo preço; promover a emenda da Lei de Comércio Eletrônico, definir claramente as responsabilidades principais de várias empresas de plataforma de acordo com a lei, e acelerar o aperfeiçoamento das regras de governança para áreas emergentes e novos tipos de comportamento monopolista, protegendo melhor os direitos e interesses legítimos de todas as partes. Aperfeiçoar sistemas como gestão de risco de qualidade, inspeção aleatória de supervisão e recall de produtos defeituosos, revisar as regras de implementação de certificação obrigatória para produtos-chave como automóveis e bancos de energia, enriquecer continuamente as medidas políticas para construção de marca de qualidade e classificação de qualidade de produto, e promover a melhoria da qualidade do produto e do serviço em setores-chave.
汽车: Recentemente, o Ministério da Fazenda, a Administração Geral das Alfândegas e a Administração Tributária do Estado emitiram conjuntamente um anúncio, esclarecendo que, a partir de 1º de setembro de 2026, a política de imposto sobre consumo para alguns produtos de bateria será ajustada em etapas. De acordo com o anúncio, este ajuste adota uma estratégia de "classificação por etapas, diferenciando o novo do antigo". A partir de 1º de setembro deste ano, baterias primárias sem mercúrio, baterias de níquel-hidreto metálico, baterias primárias de lítio, baterias de íon-lítio e baterias de fluxo total de vanádio serão as primeiras a serem tributadas à alíquota de 2%; um ano depois, ou seja, a partir de 1º de setembro de 2027, a alíquota retornará a 4%. O ritmo de ajuste para baterias fotovoltaicas (células solares) é relativamente adiado — a alíquota de 2% será aplicada a partir de 1º de abril de 2027, e retornará a 4% a partir de 1º de abril de 2028.
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